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      雅馬哈機(jī)器人故障維護(hù)

      更新時(shí)間:2022-01-06點(diǎn)擊次數(shù):4371

      雅馬哈機(jī)器人故障維護(hù)


      YAMAHA的電噴系統(tǒng)最特別。表頭功能*到wu與倫比。本文以YAMAHA 09 R1為例對(duì)其故障碼

      及表頭功能作下簡(jiǎn)單描述。適合基本所有YAMAHA大型電噴車。YZF R7除外,R7的診斷系統(tǒng)比

      較早,屬于特立獨(dú)行的思路。本文不作描述。

      YAMAHA的診斷系統(tǒng)分三大部分

      一:FAULT CODE(故障碼)

      二:DIAG CODE (診斷碼)

      三:CO模式

      YAMAHA診斷頭為白色三角型 3PIN頭,只為YAMAHA專用診斷儀準(zhǔn)備。與手動(dòng)讀碼無(wú)關(guān)。

      先介紹故障碼:

      一:FAULT CODE(故障碼)


      故障是在電噴系統(tǒng)察覺信號(hào)異常時(shí),直接在LCD上顯示倆位數(shù)字。

      11:凸輪軸傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

      12:曲軸位置傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

      13:進(jìn)氣壓力傳感器線路故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      14:進(jìn)氣壓力傳感器故障或者壓力真空管破損(表現(xiàn)為進(jìn)氣數(shù)據(jù)異常) 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      15:節(jié)氣門位置傳感器線路故障,發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

      19:ECU輸入線異常,一般就理解為點(diǎn)火啟動(dòng)電路基本電路故障,ECU不上電。相關(guān)部件以邊

      撐開關(guān)為主。

      20:點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)。進(jìn)氣壓力傳感器或者大氣壓力傳感器數(shù)據(jù)對(duì)比異常。

      (正常情況下倆者應(yīng)該一致)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后倆者才會(huì)有差別。發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      21:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      22:進(jìn)氣溫度傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      23:大氣壓力傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      24:氧傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)

      30:車輛角度傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)不可啟動(dòng)

      33:1號(hào)缸點(diǎn)火線圈故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      34:2號(hào)缸點(diǎn)火線圈故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      35:3號(hào)缸點(diǎn)火線圈故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      36:4號(hào)缸點(diǎn)火線圈故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      39:初道電噴嘴故障(具體是幾號(hào)缸可以在DIAG模式下查看) 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      40:次道電噴嘴故障(具體是幾號(hào)缸可以在DIAG模式下查看) 發(fā)動(dòng)機(jī)可能可以啟動(dòng)

      41:車輛角度傳感器故障

      42:速度傳感器或者檔位傳感器無(wú)信號(hào)

      43:汽油泵供電不正常。

      44:ECU內(nèi)部可擦寫內(nèi)存數(shù)據(jù)讀取異常(需要重新設(shè)定CO值,部分美規(guī)車是不允許調(diào)節(jié)CO值的

      )CO值如果輸入不對(duì),或者可擦寫內(nèi)存物理性損壞,那么ECU只能被更換了.

      46:ecu供電異常。

      50:ECU內(nèi)存故障(本故障無(wú)法修理,只能換ECU)

      59:電子節(jié)氣門傳感器故障 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng),但工作不正常

      60:YCC-T系統(tǒng)故障

      66:電子阻泥電磁閥故障

      70:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常(ECU將在怠速失去20分鐘后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))此代碼只針對(duì)具備自動(dòng)怠

      速閥的車種。

      ER-1:這是個(gè)很特別的故障碼,代表ECU沒有接受到信號(hào)。

      ER-2:代表ECU沒有發(fā)出信號(hào)

      ER-3:ECU沒有收到校正數(shù)據(jù)

      ER-4:表頭數(shù)據(jù)沒有發(fā)送到ECU

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