電梯變頻器維修公司-專(zhuān)業(yè)變頻器維修

電梯變頻器維修模擬試機中

電梯變頻器維修，除了一些經(jīng)驗，原理分析，需結合實(shí)際應用場(chǎng)景，推導故障原因，最主要的困難還是不好試機！vf控制稱(chēng)開(kāi)放式控制，自適應相當強，15kw的電機你用22kw的變頻器試機，沒(méi)有問(wèn)題，你用11kw的試機，也可以運轉起來(lái)。但閉環(huán)矢量控制就不行，閉環(huán)矢量是建立在一套函數算法公式上的，對匹配的馬達要求很高，什么電阻，電感，電動(dòng)勢都有固定的算法。你馬達容量大了，不行；小了，也不行！電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個(gè)增量編碼器，沒(méi)有定位定點(diǎn)的要求，可是對馬達的參數，是有嚴格要求的。

這就是為什么我們用普通電機，啟動(dòng)要么過(guò)流要么過(guò)載的原因：因為維修機都是記憶了匹配馬達的參數的，你如果精確知道自己電機參數，只要在驅動(dòng)器容差范圍之內，輸入到維修的變頻器中，當然也能運行。但有的時(shí)候我們又必須試機，否則連自己也不敢確定好壞。

這個(gè)時(shí)候建議先備份原機參數。方法有兩種：

一是找到變頻器控制板上的eerom存儲器，用編程器，把里面的數據讀出來(lái)備份（這種方法不管用戶(hù)有沒(méi)有設定密碼，都能備份）；

二是用調試軟件將數據直接傳送到電腦上保存起來(lái)。第一種方法比較麻煩，也有風(fēng)險（讀取過(guò)程中掉數據）；第二種方法，雖然簡(jiǎn)便，但好多維修人員都沒(méi)有相關(guān)的軟件（或軟件數據線(xiàn)）。

做完備份，你就可以隨便玩了！如果只為了測試輸出通路，輸出電流這些的話(huà)，您只要改變控制方式，（比如科比，你只要把ud2=1）修改一下馬達參數，應該就可以運行起來(lái)了。反正目的只有一個(gè)，就是讓電機轉動(dòng)起來(lái)。完事了記得把參數復原回去就是了。這樣經(jīng)過(guò)自己的確認，修好了幾乎就修好了，再有問(wèn)題，就要考慮外部原因了。

（2）用模擬測試儀進(jìn)行輸出測試

電梯變頻器維修模擬測試儀

模擬測試，在維修高手之間早就在流傳，但把模擬測試做成一個(gè)可以兼容的維修測試設備，我是第一個(gè)。

什么是模擬測試呢？

就是讓被測試的設備運行起來(lái)，可以加速，驅動(dòng)輸出，模塊控制，端子控制，編碼器反饋，都處在真實(shí)的工作狀態(tài)中。模擬測試儀也可以帶到現場(chǎng)，讓驅動(dòng)器運行起來(lái)，直觀(guān)的判斷現場(chǎng)的編碼器，輸出缺相等問(wèn)題。

模擬測試儀這東東，兼容了上位機和測速反饋的功能，我還是挺喜歡的，有了它，不但可以測試電梯變頻器，也可以測試注塑機驅動(dòng)器。但這東西畢竟只是模擬，無(wú)法帶馬達運行，對變頻器運行中出現過(guò)流故障，是沒(méi)辦法檢測的（模擬測試只是帶燈泡運行，無(wú)法模擬出實(shí)際電流）。好處是，不用修改任何參數，直接就可以啟動(dòng)運行起來(lái)！也不用擔心修改參數后無(wú)法復原，相同的系列產(chǎn)品，一條線(xiàn)控制線(xiàn)+一條反饋線(xiàn)，直接搞定。不同的品牌，加轉接線(xiàn)，也可以啟動(dòng)運行。當然，模擬測試只是一種工具，目的無(wú)非是提高維修件的成功率，真正遇到電流檢測電路有問(wèn)題的，還得做動(dòng)態(tài)檢測才行！根據自己的經(jīng)驗，過(guò)得了模擬測試的，修復成功率達90%+應該沒(méi)有問(wèn)題。