數控車(chē)床刀架常見(jiàn)故障及處理方法

一、數控車(chē)床常見(jiàn)故障分類(lèi)

    數控車(chē)床是一種技術(shù)含量高且較復雜的機電一體化設備，其故障發(fā)生的原因一般都較復雜，給數控車(chē)床的故障診斷與排除帶來(lái)不少難題。為了便于故障分析和處理，數控車(chē)床的故障大體上可以分為以下幾類(lèi)。

    1．主機故障和電氣故障 

    一般說(shuō)來(lái)，機械故障比較直觀(guān)，易于排除，電氣故障相對而言比較復雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部門(mén)故障、伺服放大及位置檢測部門(mén)故障、計算機部門(mén)故障及主軸控制部門(mén)故障。至于編程而引起的故障，大多是因為考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。

    (1)主機故障。數控車(chē)床的主機部門(mén)主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護等裝置。常見(jiàn)的主機故障有因機械安裝、調試及操縱使用不當等原因引起的機械傳動(dòng)故障與導軌運動(dòng)摩掠過(guò)大故障。故障表現為傳動(dòng)噪聲大，加工精度差，運行阻力大。

    (2)電氣故障。

    ①機床本體上的電氣故障。此種故障首先可利用機床自診斷功能的報警號提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據機床維修仿單所提供的周紙、資料、排故流程圖、調整方法，并結合工作職員的經(jīng)驗檢查。

    篷憫服放大及檢測部門(mén)故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報警號，計算機及伺服放大驅動(dòng)板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修仿單上先容的樞紐測試點(diǎn)的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關(guān)參數設定，短路銷(xiāo)的設置及其相關(guān)電位器的調整，功能兼容板或備板的替代等方法來(lái)作出診斷和故障排除。

    @計算機部門(mén)故障。此種故障主要利用計算機自診斷功能的報警號，計算機各板上的信息狀態(tài)指示燈，各樞紐測試點(diǎn)的波形、電壓值，各有關(guān)電位器的調整，各短路銷(xiāo)的設置，有關(guān)機床參數值的設定，專(zhuān)用診斷組件，并參考計算機控制系統維修手冊、電氣圖等加以診斷及排除。

    ④交流主軸控制系統故障。交流主軸控制系統發(fā)生故障時(shí)，應首先了解操縱者是否有過(guò)不符合操縱規程的意外操縱，電源電壓是否泛起過(guò)瞬問(wèn)異常，進(jìn)行外觀(guān)檢查是否有短路器跳閘、熔絲斷開(kāi)等直觀(guān)易查的故障。假如沒(méi)有，再確認是屬于有報警顯示類(lèi)故障．仍是無(wú)報警顯示類(lèi)故障，根據詳細情況而定。

  2．系統故障和隨機故障

  (1)系統故障。此故障是指只要知足一定的前提，機床或數控系統就必定泛起的故障。如，網(wǎng)絡(luò )電壓過(guò)高或過(guò)低，系統就會(huì )產(chǎn)生電壓過(guò)高報警或電壓過(guò)低報警；切削用量鋪排得分歧適，就會(huì )產(chǎn)生過(guò)載報警等。

    (2)隨機故障。此類(lèi)故障是指在同樣前提下．只偶然泛起一次或兩次的故障c要想人為地再使其泛起同樣的故障則是不太輕易的，有時(shí)很長(cháng)時(shí)間也難再碰到一次。這類(lèi)故障的診斷和排除都是很難題的。一般情況下，這類(lèi)故障往往與機械結構的局部松動(dòng)、錯位，數控系統中部門(mén)組件工作特性的漂移．機床電氣組件可靠性下降等有關(guān)。好比：一臺數控機床本來(lái)正常工作，溘然泛起主軸休止時(shí)產(chǎn)生漂移，停電后再進(jìn)電，漂移現象仍不能消除。調整零漂電位器后現象消失，這顯然是工作點(diǎn)漂移造成的。因此，排除此類(lèi)故障應經(jīng)由反復實(shí)驗，綜合判定。有些數控機床采用電磁離合器變擋，離合器剩磁也會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似的現象。

  3．顯示故障和無(wú)顯示故障

  以故障產(chǎn)生時(shí)有無(wú)自診斷顯示來(lái)區分這兩類(lèi)故障。

  (1)有報警顯示故障?，F在的數控系統都有較豐碩的自診斷功能，可顯示出百余種的報警信號。其中，大部份是cnc系統自身的故障報警，有的是數控機床制造廠(chǎng)利用操縱者信息，將機床的故障也顯示在顯示器上．根據報警信號能比較輕易地找到故障和排除故障。但是，這里講的是比較輕易的情況。有良多情況是固然有報警顯示，但并不是報警的真正原因。好比：一臺配有fanuc控制系統的銑床就泛起了這樣的故障：現象是機床送電后只能向負方向點(diǎn)動(dòng)，向正方向點(diǎn)動(dòng)一個(gè)極小的間隔就產(chǎn)生超程報警。停電后再送電．產(chǎn)生的情況與上述結果一樣。經(jīng)診斷實(shí)際是因為一次溘然停電，cnc系統受到干擾．造成cnc系統送電后即返回參考點(diǎn)完成狀態(tài)．再向正方向點(diǎn)動(dòng)天然就產(chǎn)生超程報警。

    (2)無(wú)報警顯示故障。數控機床產(chǎn)生的故障還有一種情況，那就是無(wú)任何報警顯示，但機床卻是在不正常狀態(tài)，往往是機床停在某一位置上不能正常工作，甚至連手動(dòng)操縱都失靈。維修職員只能根據故障產(chǎn)生前后的現象來(lái)分析判定，排除這類(lèi)故障是比較難題的。

  4．破壞性故障和非破壞性故障

  以故障產(chǎn)生時(shí)有無(wú)破壞性而將故障分為破壞性故障和非破壞性故障。

  (1)破壞性故障。此類(lèi)故障的產(chǎn)生會(huì )對機床和操縱者造成侵害，導致機床損壞或人身傷害，如飛車(chē)、超程運動(dòng)、部件碰撞等。這些破壞性故障往往是人為造成的。破壞性故障產(chǎn)生之后，維修職員在進(jìn)行故障診斷時(shí)，毫不答應重現故障。

    (2)非破壞性故障。大多數的故障屬于此類(lèi)故障，這種故障往往通過(guò)“清零"即可消除。