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發(fā)那科伺服驅動(dòng)器報警 SV433 本質(zhì)是變頻器直流母線(xiàn)（DC LINK）電壓過(guò)低，該報警常伴隨 PSM 電源模塊 LED 顯示 “4" 號報警，多和供電異常、電路連接不良、電源模塊故障相關(guān)。下面給你一套能快速定位故障點(diǎn)并解決的實(shí)操方案，兼顧應急處理和GENZHI措施：

瞬時(shí)供電波動(dòng)（最快排查，1 分鐘搞定）

這是最易解決的情況，多因電網(wǎng)瞬時(shí)斷電再恢復供電導致。操作很簡(jiǎn)單，直接關(guān)閉機床總電源，等待 5 分鐘讓驅動(dòng)器內部電容WANQUAN放電，之后重新開(kāi)機。若只是瞬時(shí)波動(dòng)問(wèn)題，開(kāi)機后報警大概率會(huì )直接解除，適合作為首要排查步驟。

輸入電源電壓異常（核心排查點(diǎn)）

發(fā)那科伺服放大器輸入電壓低于額定值的 - 15%（如三相 220V 輸入低于 170V）時(shí)，會(huì )觸發(fā)此報警。先用電工萬(wàn)用表測量 PSM 電源模塊 L1/L2/L3 三相輸入電壓，看是否在設備額定電壓范圍內。若電壓偏低，需檢查車(chē)間總電網(wǎng)是否存在過(guò)載、供電線(xiàn)路接觸不良等問(wèn)題；若有獨立變壓器，還要排查變壓器輸出是否正常，必要時(shí)協(xié)調電工穩定供電。

主電路連接故障（快速定位接觸問(wèn)題）

主電路接線(xiàn)松動(dòng)或器件異常也會(huì )導致電壓檢測異常。第一步檢查急停按鈕狀態(tài)，若急停斷開(kāi)可能間接導致主電源接觸器未接通，需復位急停并確認接觸器吸合正常；第二步查看電源模塊與驅動(dòng)器、驅動(dòng)器與電機的接線(xiàn)端子，是否有松動(dòng)、氧化或線(xiàn)纜破損情況，重新插拔端子并擦拭氧化觸點(diǎn)，破損線(xiàn)纜需及時(shí)更換；第三步檢查空氣開(kāi)關(guān)、熔斷器等保護器件，若有跳閘或熔斷，需排查是否存在短路隱患后再復位或更換。

PSM 電源模塊故障（精準排查核心部件）

電源模塊自身故障是報警的重要誘因。先觀(guān)察模塊是否有電容鼓包、電路板燒蝕痕跡，若有則需更換對應損壞元件；若外觀(guān)無(wú)異常，可拔出模塊的控制電路板，清理接口灰塵后重新插緊，很多時(shí)候是接觸不良引發(fā)誤報警；若現場(chǎng)有同規格備用 PSM 模塊，可直接互換測試，若互換后報警消失，即可確定原模塊故障，需返廠(chǎng)維修或更換新模塊。

關(guān)聯(lián)報警連帶觸發(fā)（排除衍生問(wèn)題）

SV433 有時(shí)會(huì )伴隨 SV0364 等其他報警出現，此時(shí)單一排查電壓可能無(wú)效。需先通過(guò) CNC 系統的 I/O 狀態(tài)界面，檢查潤滑、冷卻等機床啟動(dòng)條件是否滿(mǎn)足；若配備伺服電機電磁制動(dòng)，還要確認制動(dòng)是否正常釋放，解決這些關(guān)聯(lián)問(wèn)題后，再回頭排查 SV433 報警，往往能CHEDI解決故障。

若以上步驟均未排除故障，大概率是驅動(dòng)器內部電路（如電壓檢測芯片、整流橋）損壞，建議停止自行拆解，聯(lián)系仰光專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員維修處理，避免故障擴大。