近日，深圳一家銷售高壓清洗機的品牌將產品主圖換成醒目的標語：

“寧波某品牌，喜歡惡意競爭讓你出名哈”

“下半年啥也不干了，陪你玩”

“2000 萬庫存不要了，跳之前能帶走幾個也不虧”。

目前，該公開叫板的鏈接已被平臺下架，涉事的寧波公司多個主力鏈接也顯示 “不可售”。

如何防止惡意跟賣？

事實上，這家深圳品牌的高壓清洗機原本是平臺爆款，月銷量達 2000 多單，月銷售額約 30 萬美元，在類目里排名前 20，毛利率還有 17%。

然而，其購物車被對手以 69 美元的低價搶走，要知道該產品原價可是 118.99 美元。這不僅是單純的價格戰，更是對流量的激烈搶奪。

事件曝光后，在跨境賣家圈內引發廣泛共鳴。有賣家推測，涉事商家自廢鏈接修改主圖，實為曝光某品牌跟賣行為的 “宣戰” 之舉。

但令人困惑的是，以被攻擊品牌的運營實力，本可通過投訴侵權、品牌備案等合規手段應對低價跟賣，卻選擇了 “同歸于盡” 的極端方式。

這種大規模換圖行為帶來了直接后果：

鏈接短期內無法出單，導致前期積累的關鍵詞流量迅速流失；

即便后期恢復原圖，也需重新投入高額成本推廣，運營難度大幅增加。

對此，有賣家表示惋惜：“高客單價鏈接從零養起來本就不易，這種自損一千的做法太可惜，治跟賣有很多正規途徑。”

但也有賣家坦言：“被跟賣過的都懂，頻繁投訴無果后，這種決絕的反擊或許是被逼到死角的無奈之舉。”

說到跟賣，這是亞馬遜特有的機制。理論上，只要產品相同，再滿足一定條件，新賣家的產品就能掛到老賣家的產品頁中銷售，共享老賣家的流量與評價。

早期，不少賣家通過跟賣的方式撈到了可觀的利潤。但隨著跟賣行為越來越泛濫，各種篡改 listing、串貨傾銷等惡意跟賣手法也接踵而至。

這一現象反映了亞馬遜在對跟賣行為的監管上存在明顯短板。盡管平臺提供了品牌備案、透明計劃等保護工具，但這些措施并未有效制止惡性跟賣，許多賣家仍面臨低價競爭、賬號篡改等問題。

如今，對付跟賣已不是簡單吵一架就能解決，主流有兩條路徑：

①注冊 R 標（品牌商標）：

擁有 R 標之后，通過品牌備案投訴跟賣，效率會大幅提高。

②加入亞馬遜透明計劃

給每一件產品分配獨立條形碼，不僅能有效防跟賣，還能保護品牌信譽。不過，這一方式在成本上會有一定壓力，更適合 SKU 不多的精品模式。

亞馬遜爆倉嚴重

除了惡意跟賣這一令賣家頭疼的難題外，爆倉問題正成為賣家們的心腹大患。

由于大批賣家集中備貨，全力沖刺 Prime Day，亞馬遜多個倉庫目前持續處于爆倉狀態，其中尤以美西地區的爆倉情況最為突出。像 ABQ2、SCK8、FTW1 等熱門倉庫，因爆倉已停止發放新的預約。

據多方物流渠道及賣家反饋，當前亞馬遜倉庫拿約形勢極為嚴峻。

但需注意，即便拿到預約，貨物入倉后的上架時間也可能因倉庫擁堵而大幅延遲。

這一嚴峻形勢對賣家意味著極大的風險。一旦貨物到達卻無法及時上架，那么賣家們期待的旺季銷量很可能化為泡影。

為應對這一困境，建議賣家至少預留 15 - 20 天的緩沖期，盡可能避開 6 月下旬至 7 月初的入倉高峰期。同時，密切關注亞馬遜倉庫動態，嘗試選擇拿約相對容易、爆倉情況較輕的倉點發貨。

海外倉提供多方面助力

面對亞馬遜爆倉嚴重的情況，海外倉能為賣家提供多方面助力：

突破物流時效瓶頸

亞馬遜爆倉致 FBA 物流延遲，海外倉通過 “本地備貨 + 本土配送” 將時效從 15-30 天壓縮至3-5 天，規避入倉排隊損耗，降低物流差評率。

靈活管理庫存風險

獨立倉儲空間可分批調撥貨物，應對亞馬遜入倉擁堵；支持多平臺庫存共享，分散單一渠道風險，實時系統監控避免超賣斷貨。

升級售后服務體驗

本地退換貨處理時效縮短，支持高價值商品簡單維修翻新，減少損耗的同時強化品牌服務口碑。

提升促銷響應速度

大促前提前備貨海外倉，避免爆倉導致的入倉截止期延誤；活動期間可即時調撥庫存，保障秒殺、限時折扣等促銷訂單履約。

增強供應鏈韌性

建立海外倉分倉體系（如美西 / 美東倉），平衡區域物流壓力；突發情況時可跨倉調撥，降低單一倉庫運營風險。

像大家熟知的郵差小馬在美西、美東、美南分別設有倉庫，倉點分布靠近港口/機場，幫助跨境賣家合理分倉，就近發貨。在節省物流成本的同時還能高效滿足各大主流電商平臺對賣家們投妥的嚴格要求。