伊斯兰教是许多国家的信仰，所以信奉伊斯兰教就必须遵守伊斯兰教的禁忌，而斋月也是伊斯兰教的重大节日之一。今年穆斯林斋月的时间已经确定，入斋时间为2018年5月16日，出斋时间为2018年6月15日，距离现在还有整整一个月时间。
由于，斋月期间，穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间，包括海关、港口、仓储等机关和企业，进出口业务可能陷入低效乃至停滞状态。甚至出现货到目的港无法及时处理、没人提货等现场，产生额外的费用。
因此，广大的外贸、货代小伙伴们，请务必现在就重视起来，提前安排货物的运输工作，尽量避免斋月期间，货物抵达目的港。
为此不少船公司针对斋月也做了相对应的航线调整：
APL将在中东海湾地区执行以下航线调整：
赫伯罗特航运也根据5月的市场需求和变化调整了亚洲到阿拉伯湾的航行计划
那么，穆斯林斋月会涉及到哪些国家呢？
所有阿拉伯国家
亚洲：科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。
非洲：埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。
非阿拉伯国家
西非：塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。中非：乍得。南部非洲岛国：科摩罗。
欧洲：波黑和阿尔巴尼亚。
西亚：土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。
中亚五国：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。
南亚：巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。
东南亚：印度尼西亚、马来西亚和文莱。
共计48个国家，集中分布于亚洲西部和非洲北部(阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。
斋月期间发货的注意事项——
对货主来说，请计算好航程因素，尽量使货物在斋月开始之前抵达目的港，会比较方便收货人及时清关提货。否则在斋月期间，作业周期会延长一些。如果在斋月期间抵达，可以向船公司请求提供14~21天的FREE TIME。
当然，货主也可以选择在斋月结束前后抵达目的港，这样就能很快赶上开斋节的消费期。斋月结束当天开斋节就开始了，此时，忍耐多时的穆斯林们则会倾巢而出大量购物。想象一下开着跑车的壕们“买买买的”场景吧。
在斋月来临之季，目的港清关会出现大量堵塞。如果非紧急交期的货物，建议先不要发，等近斋月结束再发货；如果一定要发，就做好心理准备。斋月期间的政府机关和海关、港口、货代等企业机关的员工工作时间缩短，对于某些文件审批和决定也将推迟到斋月以后。全程走二个月也不是没有可能的。所以有条件的，尽量避开这个时间段。
以中东港口为例，散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。现在斋月快要来临，仓库大量货物进仓，装柜量剧增，排队时长也越来越长。因为很多客户都想在斋月前把货物送到。所以散货入仓尽量能早尽早，如果错过了最佳时期但交期有严格要求一定要发，建议货值高的货物也可以转为空运。
斋月期间效率降低的不仅仅是目的港，穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水，码头工人体力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅，货物上不了二程船。遇到转运货物，货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。
为防止信息不透明引起的货物滞留过久，最大程度减少损失，建议随时随地跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期。
