在全球范围内，汽车仍然是日常出行的核心工具。报告显示，大多数家庭至少拥有一辆汽车，其中中国以79%的高比例领先。但年轻群体对汽车所有权的态度正在转变，他们更倾向于选择多样化的出行方式，如公共交通、共享汽车和汽车租赁。

尽管内燃机仍是主流，但在中国，纯电动汽车和混合动力汽车的数量显著增长，分别增加了5%和8%。电动化在全球出行领域的重要性日益增加。

个人出行成本是许多人关注的焦点。报告显示，52%的德国受访者因经济原因限制日常出行，而在中国，这一比例为58%。尽管如此，许多受访者，尤其是年轻人，愿意为更可持续的交通方案支付额外费用。在中国，这一比例高达48%，年轻一代对环保的态度更积极。

公众普遍认为政府应承担起确保出行方式既可持续又经济实惠的责任。推广可再生能源被视为最受欢迎且有效的策略之一。但对于全面禁止传统燃油车的支持态度犹豫，主要担忧成本上升问题。

受访者期待未来的汽车成为一个放松且舒适的环境，其中温度控制和降噪等功能被视为最重要的考量因素。在显示屏偏好上，大尺寸显示屏更受欢迎，而对于车内人工智能交互，尽管存在质疑，但受访者对配备人工智能助手作为旅行伴侣这一概念表现出浓厚兴趣。

城市出行趋势显示，人们根据不同的出行距离选择不同的交通方式。在短距离出行中，中国有34%的受访者选择不采用汽车作为主要交通工具，而在长距离出行中，这一比例为22%。

自动驾驶技术在全球范围内的接受度有所差异。在中国，89%的受访者认为自动驾驶是一项有用的先进技术，但在全球范围内，对于自动驾驶的安全性和可靠性仍存在疑虑。

受访者对未来汽车的期待不仅仅局限于安全和舒适，还希望汽车能成为一个集休闲、娱乐和工作于一体的空间。未来汽车的设计将更加注重用户体验和多功能性。