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關稅大牌，反而成了宣傳中國性價比的窗口。

越來越多的美國人意識到：他們日常購買的衣服、包包、電子產品，幾乎清一色“Made in China”，而且便宜得離譜。

這波反向科普，也順手把中國電商平臺捧起來了：敦煌網、淘寶霸榜美國 App Store，老外連夜研究“How to shop on TAOBAO”（如何在淘寶購物）。

來源：apps.apple.com

原來川建國的口號“MAGA”（讓美國再次偉大）是 “Make Alibaba Great Again！”（讓阿里巴巴再次偉大）。

另一邊，國內平臺也沒閑著。

抖音、阿里、騰訊紛紛上線“外貿轉內銷”扶持政策，流量入口、減免傭金、專屬店鋪應有盡有。

但熱度之外，也有難題擺在眼前：

外貿商家真的能轉身成功內銷嗎？

平臺出海火了，可貨能不能穩、物流能不能跟、品牌能不能立得住？

老美封鎖中國工廠的算盤還沒敲響，美國消費者就先被瘋漲的物價教育了一頓。

這邊，中國老板直接上 TikTok 貼臉開大：“別當冤大頭！來工廠直購！沒有中間商賺差價！”

一大波自稱是 Lululemon（露露樂檬）、Louis Vuitton（路易威登）代工廠的賬號上線掀桌子。

lulu 官方一條瑜伽褲賣 100 美元，工廠價只要 5 美元，怎么加關稅都便宜。

5 美元對美國人來說，是什么概念？

一個麥當勞的巨無霸漢堡……

來源：mcds-menu，此時，麥門信徒破防了

TikTok 上關于從中國工廠采購的視頻，一周內飆升了近 250%。截至發稿，#ChineseFactory 話題在 TikTok 有 29,900 條視頻；在 Instagram 上也有 27,300 個帖子。

這一波情緒，還順手把敦煌網、淘寶推上了海外熱搜。

老外連夜學習“How to shop in TAOBAO（如何在淘寶購物）”、“How to use TAOBAO in English（如何用英語使用淘寶）”。

來源：TikTok

在這場貿易戰中，特朗普拼了老命要美國脫離中國，沒想到國際的消費者卻主動來接軌。

不過，看似熱鬧的浪潮，也留下一堆問題——

那些高調自曝的“代工廠”，真的靠譜嗎？

如果確實是正規大牌的代工廠，他們可能早就簽了保密和競業協議，如今公開賣貨，不是越過紅線了嗎？輕則丟單，重則吃官司。

比如，一個熱度超高的 TikTok 視頻，主播舉著所謂的愛馬仕包包控訴：

制造成本不到 1,400 美元，某法國奢侈品牌敢賣到 38,000 美元。并聲稱他手上這款“同材質同款復制版”，現在 1,000 美元就能拿下。

來源：TikTok@wangsen9998

毫無意外，原視頻和賬號已經被刪了。愛馬仕（Hermes）也第一時間出來辟謠，說自家的包包“100%法國制造”。

更現實的問題是，美國已經宣布在 5 月起取消對中國產品的小額免稅門檻，所有直郵的低價值貨品都要繳納離譜的關稅。

這意味著，所謂的“工廠直購便宜”的邏輯，也許很快就要破滅。

至于拿了小紅書“劇本”的淘寶、敦煌網，到底是破天的富貴，還是曇花一現？

上一次小紅書在海外爆紅，真的有人賺到錢了嗎？

現在 TikTok 的 #taobao 話題明明有 30 多萬條作品，卻只顯示 4 條，這波操作也很耐人尋味。

來源：TikTok

潮水涌來，真正能留下什么，還要再打個問號。

中國制造這波在 TikTok 上貼臉開大，雖然短時間內攪熱了水面，但還有一個問題：便宜，就夠了嗎？

今天，大家都知道 Lululemon、Nike、LV 這些大牌，背后多少都有點“Made in China”的影子。中國工廠可以用同樣的機器、同樣的工藝，做出跟專柜貨并無二致的商品。

但問題從來不是“誰在生產”，而是“誰在定價”。

真正拉開代工廠和品牌差距的，不是生產線，而是價值認知。

奢侈品的成本可能只有幾百美元，但要加上被品牌賦予的意義，才能在專柜上賣出高價。消費者買單的，不僅是純粹的物理商品，還有品牌敘事、身份認同、情緒價值。

中國工廠在 TikTok 喊出“5 美元出廠價”，確實能讓一批老外瘋狂。但這種打法，能撐多久？

隨著全球貿易戰加劇，靠著低價出海的中國商品首當其沖。

你能‍看見 TikTok 上高漲的情緒，但你看不見‍滯留‍在美國港口的低價貨——因為稅負驟增、清關困難，只能忍痛“割肉”。

香港《南華早報》披露過，美國對中國關稅飆升至104% 期間，出口商每天出 40-50 個集裝箱的航線，直接跌到只剩下 6 個。

筆者看了 GoodsFox 數據，過去 30 天，中國品牌在美國的廣告素材投放量普遍下降了 10%～ 40%。即使考慮到 3 月促銷季本身的波動，這個降幅在 4 月依舊刺眼。

來源：www.goodsfox.com

但也不是所有人在撤退。

那些真正有自己的品牌、有溢價能力的出海企業，反而在這個階段加碼了。

比如，做運動服的 Fanka，瑜伽褲在美國賣 67.99 到 94.99 美元；做家紡的 OWNKOTI 一張薄被子賣 125 美元，且不含運費。

來源：Fanka

來源：www.goodsfox.com

出廠價咱不好評價，但它們在美國的售價，和國內同類商品的零售價一比，利潤空間依然充裕，足以消化關稅的額外成本，甚至有底氣建海外倉，打更長期的仗。

潮水退去，只靠便宜活下來的貨品最先裸奔。

真正能穿越周期的，是那些有獨立品牌，有價值故事，有用戶認知的玩家。

Fanka 在我們之前的文章有分析過，感興趣的可以移步，了解更多品牌的敘事??

勇士，公眾號：GoodsFox

不久前，小紅書就跟著 TikTok 禁令的風波火了一把。

彼時，大家都以為小紅書迎來了潑天的富貴，賣課的、教變現的，割了一波又一波。

小紅書也順勢而為，在 3 月 10 日宣布啟動“電商出海領航計劃”，吹響了自己出海賣貨的號角。聽上去挺美的：AI 智能翻譯，國際訂單篩選，傻瓜式一鍵賣全球。

但也有不少質疑，“國內都沒整明白呢，就整上國外了，步子邁太大了。”

僅僅是剛開始的定向邀約，就遭到不少吐槽：有的店鋪上百個 SKU，結果只有兩三件商品能出海；有的手工小店才開沒多久，倒被重點邀請；保質期只有 10 天的現做糖果，也被強行選入。

熱鬧是有的，但如果能賺錢，小紅書一定會鋪天蓋地的“26歲裸辭vlog ｜我在小紅書出海月入10w”。

而現在，淘寶也拿到了類似的劇本。

客服班還沒上明白，“糞便柑橘”（耙耙柑）、“火熱”的老干媽等洋人洋相就已全網轉發。

來源：網絡

但如果把鏡頭交給賣家，能樂起來的也很少。

有商家一早起來收到一堆海外訂單，一問運費動輒幾百塊，天都塌了。只能求著買家取消訂單，更別提物流時效、回款、售后等實打實的坑。

不過，情況也不是全無解法。淘寶賣家要發貨到海外，目前主要有 3 種方式可選：

淘寶官方直郵

下單時直接選擇“淘寶直送”，省事省心，雖然運費偏高，但適合小件輕貨。

淘寶官方集運

把多個訂單集中到轉運倉，打包后統一發貨。運輸時間長一點，但價格合理，適合量多的小賣家。

第三方轉運公司

找專業的國際物流轉運，運費更便宜，貨物品類也少限制，但需要仔細篩選靠譜渠道。

選好適合自己的發貨方式，配合產品定價策略，出海其實依然有操作空間。

與此同時，外貿商家也在考慮另一條路——轉內銷。

許多大廠早就嗅到了機會：阿里、抖音、騰訊紛紛推出“外貿轉內銷”扶持計劃，開設專屬流量入口，減免傭金，甚至提供撮合服務，幫商家找到內需市場的“第二條路”。

雖然平臺能幫你搭橋，但過橋的人，還得自己練好輕功。

外貿商家轉內銷，首先是產品的水土不服。

比如美國的女裝，一款單品十幾個尺碼起步，國內常見的只有 S、M、L。更別提碼數標準、風格、審美等差異。

其次就是運營體系。

由于海外的電商基建還沒有中國完善，包裹到貨時間允許在 10~30 天內，甚至更久。因此獨立站商家可以先上鏈接，再投廣告測品。

但國內已經從當日發貨，快進到“次日達”。即使在 618、雙11 等促銷季，你的尾款剛補，快遞就已經送到家門口。

海外一條廣告能跑 1000 天，國內一天就要跑 1000 條廣告素材，直播帶貨連軸轉。

來源：www.goodsfox.com

如果真正想扎根國內市場，必須補兩門課：

內容力

跨境電商需要 SKU 堆砌，講究 SEO，通過做關鍵詞、投廣告篩選爆品，相對節奏慢且穩。

到了國內，打法徹底變了——

從搜索入口，遷移到了內容流中；從“我要買什么”，變成了“看到了就想要”。

尤其在現在打得火熱的抖音電商中，你必須要靠內容才能把貨賣出去。

這就要求商家做出能被算法識別、精準匹配人群的內容，簡單來說，就是要做內容的“算法理解”。

對于曾經習慣上架賣貨的外貿商家來說，這是一場徹底的認知遷移。

這篇文章也許能幫大家理解：現在下場做國內電商，怎么做內容??

燕尾，公眾號：有米有數

來源：有米有數

品牌力

在國內，網購已經便捷到令人發指的程度了。

想買個杯子？一鍵搜同款能出來 100 多個，價格區間比長江還寬，從 9.9 包郵到 499 都有。

買錯了？不想要了？沒關系，7 天無理由退貨+平臺退貨運費補貼，甚至還能”僅退款“。

所以說，今天國內的消費者不缺商品，他們要的是：

你代表了什么樣的生活方式？
你的產品能帶來什么情緒價值？
你能賦予我怎樣的社交身份？
我在擁有你的產品后，會成為什么樣子？

在內容電商時代，購買本身就是一種表達。

消費者不是買了一件衣服，而是買了一種自我的風格；不是買了一輛自行車，而是買了一個圈子的入門券；不是買了一杯咖啡，而是買了牛馬的自我犒勞。

品牌力，真正要做的，就是把這種“未來想象”打包好，傳遞到消費者心里。

不管是繼續出海，還是扎根內銷，把供應鏈、內容、品牌 3 條線都拉通，才能在未來的競爭中活下來，而且活得更好。

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