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發(fā)那科伺服電機故障維修

簡(jiǎn)要描述:發(fā)那科伺服電機故障維修 發(fā)那科伺服主軸電機轉不動(dòng)、剎車(chē)壞維修,伺服電機維修公司,發(fā)那科伺服電機維修公司,上海發(fā)那科伺服電機維修,發(fā)那科伺服電機維修,發(fā)那科伺服電機不轉,抖動(dòng),編碼器壞,軸承壞,磁鋼壞,線(xiàn)圈壞,斷軸,剎車(chē)壞等故障維修。

  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-07-29
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發(fā)那科伺服電機故障維修

發(fā)那科伺服電機維修故障維修:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動(dòng)器伺服器報警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

發(fā)那科伺服電機故障維修 分為機械部分維修和電氣部分維修。
1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。因為大多數伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問(wèn)題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對位要求也比普通電機更高。
2、電氣部分維修主要為繞線(xiàn)、磁鐵和編碼器的維修。
只要根據原有電機的線(xiàn)路和線(xiàn)徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線(xiàn)。
充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì )重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。
編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準,不同廠(chǎng)家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過(guò)大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

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