一、什么是Incoterms?
Incoterms是InternationalCommercialTerms的縮寫,中文通常譯為“國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則”,是由國際商會(ICC)制定的一套全球通用的貿(mào)易術(shù)語標(biāo)準(zhǔn),用來明確買賣雙方在國際貨物買賣中各自的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分。
一句話解釋:
Incoterms是一套“誰負(fù)責(zé)什么、誰承擔(dān)費(fèi)用、貨到哪里就算交貨”的國際規(guī)則。
二、Incoterms的歷史與版本
由國際商會首次發(fā)布于1936年;
為適應(yīng)國際貿(mào)易變化,先后修訂多次,目前最新版本是Incoterms®2020;
每一版更新都可能調(diào)整或刪減某些術(shù)語,因此在合同中一定要標(biāo)明所用版本,例如:
?“FOBShanghai,Incoterms®2020”。
三、Incoterms的核心作用
作用 |
說明 |
明確交貨地點(diǎn) |
誰負(fù)責(zé)將貨送到哪里才算完成交貨 |
劃分運(yùn)輸與保險(xiǎn)費(fèi)用 |
哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等 |
界定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn) |
貨物風(fēng)險(xiǎn)在哪一刻、哪個(gè)地點(diǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方 |
避免貿(mào)易糾紛 |
提前約定各方職責(zé),減少后期爭議 |
適用于海運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)等不同場景 |
不同術(shù)語適配不同運(yùn)輸方式(如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等) |
四、常見的Incoterms(2020版,共11個(gè))
術(shù)語 |
中文名稱 |
適用運(yùn)輸方式 |
交貨點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 |
工廠交貨 |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方地點(diǎn),買方承擔(dān)幾乎所有責(zé)任 |
|
FCA |
貨交承運(yùn)人 |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方將貨交給指定承運(yùn)人時(shí) |
CPT |
運(yùn)費(fèi)付至 |
所有運(yùn)輸方式 |
風(fēng)險(xiǎn)在發(fā)貨地轉(zhuǎn)移,運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)至目的地 |
CIP |
運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸+保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)仍在起運(yùn)地轉(zhuǎn)移 |
DAP |
交貨至指定地點(diǎn) |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方承擔(dān)運(yùn)輸,貨到買方指定地,未清關(guān) |
DPU |
卸貨后交貨 |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸和卸貨 |
DDP |
完稅后交貨 |
所有運(yùn)輸方式 |
賣方承擔(dān)所有費(fèi)用和清關(guān)責(zé)任 |
FAS |
裝運(yùn)港船邊交貨 |
海運(yùn)專用 |
賣方將貨交至船邊 |
裝運(yùn)港船上交貨 |
海運(yùn)專用 |
賣方將貨裝上船 |
|
CFR |
成本加運(yùn)費(fèi) |
海運(yùn)專用 |
賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi),風(fēng)險(xiǎn)在裝船時(shí)轉(zhuǎn)移 |
成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi) |
海運(yùn)專用 |
賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)在裝船時(shí)轉(zhuǎn)移 |
五、如何正確使用Incoterms?
1.務(wù)必寫明版本:如“FOBShenzhen,Incoterms®2020”;
2.明確交貨地點(diǎn):例如“DAPHamburgTerminal3”,避免模糊;
3.了解術(shù)語限制:如FAS/FOB/CFR/CIF僅適用于海運(yùn);
4.結(jié)合合同使用:Incoterms只處理交貨義務(wù),不含付款、違約等條款。
六、常見誤區(qū)
誤區(qū) |
正確理解 |
FOB 可用于所有運(yùn)輸方式 |
? 僅適用于海運(yùn) |
DDP 代表“包郵包稅” |
? 但賣方必須完成清關(guān)和繳納所有進(jìn)口稅費(fèi) |
賣家選哪種術(shù)語更有利 |
? 實(shí)際要根據(jù)談判、客戶要求、運(yùn)輸安排靈活選擇 |
EXW 最輕松 |
? 看似輕松,但買家承擔(dān)較多風(fēng)險(xiǎn)和協(xié)調(diào)任務(wù) |