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Incoterms(國際貿(mào)易術(shù)語)

Incoterms(國際貿(mào)易術(shù)語) Chris跨境營銷小課堂
2025-06-02
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導(dǎo)讀:Incoterms是一套“誰負(fù)責(zé)什么、誰承擔(dān)費(fèi)用、貨到哪里就算交貨”的國際規(guī)則。

一、什么是Incoterms?

Incoterms是InternationalCommercialTerms的縮寫,中文通常譯為“國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則”,是由國際商會(ICC)制定的一套全球通用的貿(mào)易術(shù)語標(biāo)準(zhǔn),用來明確買賣雙方在國際貨物買賣中各自的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分。

一句話解釋:

Incoterms是一套“誰負(fù)責(zé)什么、誰承擔(dān)費(fèi)用、貨到哪里就算交貨”的國際規(guī)則。

二、Incoterms的歷史與版本

由國際商會首次發(fā)布于1936年;

為適應(yīng)國際貿(mào)易變化,先后修訂多次,目前最新版本是Incoterms®2020;

每一版更新都可能調(diào)整或刪減某些術(shù)語,因此在合同中一定要標(biāo)明所用版本,例如:

?“FOBShanghai,Incoterms®2020”。

三、Incoterms的核心作用

作用

說明

明確交貨地點(diǎn)

誰負(fù)責(zé)將貨送到哪里才算完成交貨

劃分運(yùn)輸與保險(xiǎn)費(fèi)用

哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等

界定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)

貨物風(fēng)險(xiǎn)在哪一刻、哪個(gè)地點(diǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方

避免貿(mào)易糾紛

提前約定各方職責(zé),減少后期爭議

適用于海運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)等不同場景

不同術(shù)語適配不同運(yùn)輸方式(如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等)

四、常見的Incoterms(2020版,共11個(gè))

術(shù)語

中文名稱

適用運(yùn)輸方式

交貨點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

EXW

工廠交貨

所有運(yùn)輸方式

賣方地點(diǎn),買方承擔(dān)幾乎所有責(zé)任

FCA

貨交承運(yùn)人

所有運(yùn)輸方式

賣方將貨交給指定承運(yùn)人時(shí)

CPT

運(yùn)費(fèi)付至

所有運(yùn)輸方式

風(fēng)險(xiǎn)在發(fā)貨地轉(zhuǎn)移,運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)至目的地

CIP

運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至

所有運(yùn)輸方式

賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸+保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)仍在起運(yùn)地轉(zhuǎn)移

DAP

交貨至指定地點(diǎn)

所有運(yùn)輸方式

賣方承擔(dān)運(yùn)輸,貨到買方指定地,未清關(guān)

DPU

卸貨后交貨

所有運(yùn)輸方式

賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸和卸貨

DDP

完稅后交貨

所有運(yùn)輸方式

賣方承擔(dān)所有費(fèi)用和清關(guān)責(zé)任

FAS

裝運(yùn)港船邊交貨

海運(yùn)專用

賣方將貨交至船邊

FOB

裝運(yùn)港船上交貨

海運(yùn)專用

賣方將貨裝上船

CFR

成本加運(yùn)費(fèi)

海運(yùn)專用

賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi),風(fēng)險(xiǎn)在裝船時(shí)轉(zhuǎn)移

CIF

成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)

海運(yùn)專用

賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)在裝船時(shí)轉(zhuǎn)移

五、如何正確使用Incoterms?

1.務(wù)必寫明版本:如“FOBShenzhen,Incoterms®2020”;

2.明確交貨地點(diǎn):例如“DAPHamburgTerminal3”,避免模糊;

3.了解術(shù)語限制:如FAS/FOB/CFR/CIF僅適用于海運(yùn);

4.結(jié)合合同使用:Incoterms只處理交貨義務(wù),不含付款、違約等條款。

六、常見誤區(qū)

誤區(qū)

正確理解

FOB 可用于所有運(yùn)輸方式

? 僅適用于海運(yùn)

DDP 代表“包郵包稅”

? 但賣方必須完成清關(guān)和繳納所有進(jìn)口稅費(fèi)

賣家選哪種術(shù)語更有利

? 實(shí)際要根據(jù)談判、客戶要求、運(yùn)輸安排靈活選擇

EXW 最輕松

? 看似輕松,但買家承擔(dān)較多風(fēng)險(xiǎn)和協(xié)調(diào)任務(wù)

 

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